Франшиза «Форсаж» — доильная корова студии Universal. Зрители уверенно несут деньги в кинотеатры, чтобы посмотреть на сумасшедшие гонки и дорогие машины. Автомобилей тут не жалеют — количество разбитых машин в некоторых частях достигает сотни. Сборы всех частей уже составили 6 миллиардов долларов, прибыли компании растут с каждым фильмом, а значит снимать «Форсажи» будут ещё долго. Уже сейчас планируются к выходу «Форсаж 10» и «Форсаж 11».
Давайте прокатимся по первым пяти «Форсажам» и посмотрим, чем эти фильмы интересны. А если вам интересны «Форсажи» с шестого по девятый — читайте следующую статью.
А если вы хотите знать, в каком порядке надо смотреть «Форсажи», чтобы соблюсти хронологию, то вот правильный порядок:
— Форсаж (The Fast and the Furious), 2001 год,
— Двойной форсаж (2 Fast 2 Furious), 2003 год,
— Форсаж 4 (Fast & Furious), 2009 год,
— Форсаж 5 (Fast Five), 2011 год,
— Форсаж 6 (Fast & Furious 6), 2013 год,
— Тройной форсаж: Токийский дрифт (The Fast and the Furious: Tokyo Drift), 2006 год,
— Форсаж 7 (Furious 7), 2015 год,
— Форсаж 8 (The Fate of the Furious), 2017 год,
— Спин-офф — Форсаж: Хоббс и Шоу (Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw), 2019 год,
— Форсаж 9 (F9: The Fast Saga), 2021 год,
— Форсаж 10 (Fast X), в разработке, ориентировочное время выхода — 2023 год.
Форсаж / The Fast and the Furious, 2001 год
Обратите внимание на оригинальное название — «Быстрый и яростный». И если российские прокатчики не заморачивались, а просто каждый раз добавляли новую цифру к названию, то вот авторы фильмов старались назвать каждый фильм уникально.
Первый «Форсаж» — простейшая история про полицейского под прикрытием по имени Брайан. Он внедряется в банду автогонщиков, чтобы найти там преступников. При небольшом бюджете в 38 миллионов фильм собрал 200, а также привлёк внимание зрителей к Вин Дизелю. Этот лысый и накачанный мужчина, до того как стал звездой кино, работал сначала в театре, а потом вышибалой в клубе — именно в такой последовательности. На удивление работа вышибалой была для Дизеля более денежной, чем актёрство.
Любопытно, что изначально фильм планировали назвать по-другому. Фигурировали такие названия, как Redline, Race Wars, Street Wars и другие. На роль Доминика Торретто, героя Вин Дизеля, рассматривался актёр Тимоти Олифант, позже он сыграет в фильмах «Хитмэн» и «Крепкий орешек 4.0». Кстати, выбор этого актёра был бы неудивителен, дело в том, что он снимался в другом фильме про гонки и автомобили — «Угнать за 60 секунд».
Ещё одна важная актриса франшизы — Джордана Брюстер, она играла роль сестры Доминика по имени Миа Торетто.
«Форсаж» снимали в различных местах Лос-Анджелеса и Калифорнии. Одно из мест, где проходили съёмки — Доджер, бейсбольный стадион Лос-Анджелеса, здесь была снята сцена, в которой Брайан испытывает автомобиль на парковке. Сцена ограбления снималась вдоль хайвея — Доменигони Парквей. В фильме можно узнать такие районы, как Анжелино Хайтс, Силвер Лейк, а также Маленький Сайгон, место, где проживают вьетнамцы.
Режиссёр фильма, Боб Коэн, вдохновился газетной статьёй из журнала Vibe, речь там шла про уличные гонки, а статья называлась Racer X. Интересно, что у фильма была альтернативная концовка. В ней Брайан увольняется из полиции и пытается восстановить отношения с Мией Торетто.
Для съёмок фильма привлекли настоящих стритрейсеров, да и, вообще, «Форсаж» пропитан духом гонок и любовью к автомобилям, возможно, поэтому он стал так популярен в среде любителей машин. Несмотря на скромный сюжет, фильм понравился даже зрителям, далёким от уличных гонок, а это значит, что можно было планировать продолжение.
Двойной форсаж / 2 Fast 2 Furious, 2003
Казалось бы, Вин Дизель наконец-то ухватил свой кусок славы — но в этом фильме актёра нет. Более того, он сам отказался сниматься, хотя за роль лысого бандита ему предлагали 25 миллионов долларов. Вместо этого актёр выбрал «Хроники Риддика». В итоге «Хроники» провалились в прокате, а «Двойной форсаж» без Дизеля снова дал по газам и собрал 236 миллионов долларов — больше первой части.
Главный герой «Двойного форсажа» — Пол Уокер, тот самый полицейский из предыдущего «Форсажа», а помогает ему Тайриз Гибсон, рэпер и актёр. Продюсеры, упаковав деньги в чемоданы, предположили, что зрители ходят посмотреть на гонки, а уж кто там гоняет — Дизель или другой колоритный мужик — дело десятое. Как оказалось, этот план сработал.
Что касается сюжета, то он снова довольно бесхитростен — полицейский с напарником опять внедряются в банду. Из фишек фильма — панорамы Майами и расслабленная атмосфера.
Тройной форсаж: Токийский дрифт / The Fast and the Furious: Tokyo Drift, 2006 год
Наверное, это один из самых необычных фильмов серии. В главных ролях нет ни Пола Уокера, ни Вин Дизеля. Хотя Дизель и появится в к конце, но лишь на несколько секунд.
Действие переносится в Японию, именно туда переезжает молодой американец. «Гайдзин» — как его презрительно называют японцы. В фильме развиваются несколько конфликтов — это и конфликт сына и отца — один хочет гонять, а второй — чтобы гонщик взялся за ум, и конфликт с местными бандитами.
В этом фильме прекрасно всё, в том числе и Токио, который тут показали с любовью — маленькие квартирки, японская бабушка, которая жуёт лапшу за стеной, суши, странная еда и все главные токийские достопримечательности, в том числе и знаменитый перекрёсток в районе Сибуя.
Кстати, появление Вин Дизеля в конце фильма не случайно. Режиссёр фильма, Джастин Лин, показал актёру сценарий, после чего Дизель сказал, что исполнит камео в обмен на предоставление ему прав на персонажа «Риддика». Дело в том, что актёр хотел снять ещё один фильм из серии «Хроник Риддика», несмотря на скромные успехи в прокате.
«Токийский дрифт» — фильм самобытный и даже местами экспериментальный, возможно поэтому собрал он мало — всего 158 миллионов. Кажется, без Дизеля франшиза начала сдавать. Может быть, именно поэтому он и появился в новом фильме.
Форсаж 4 / Fast & Furious, 2009 год
Обратите внимание на название, здесь наконец-то локализаторы перешли к цифрам, видимо, стало понятно, что «четверной форсаж» звучит нелепо. Англоязычное же название копирует первую часть и это неспроста. В этом фильме к своим ролям вернулись и Вин Дизель, и Пол Уокер. С токийскими экспериментами было покончено — для хорошего заработка пришлось приглашать проверенных ребят. Ребята не подвели, сборы составили 363 миллиона.
Фильм начинается с крутейшей сцены ограбления грузовика. События происходят до «Токийского дрифта», герой Вин Дизеля снова потрошит бензовозы, вот только на этот раз банда влипает в серьёзные неприятности — гибнет подруга главного гонщика. Весь фильм Вин Дизель пытается отомстить, а Пол Уокер ему помогает — у полиции в этом есть свой интерес.
Многие считают, что знаменитая сцена с погонями в туннеле — это компьютерная графика. На самом деле, это не так, машины там настоящие. Для съёмок выстроили специальные декорации, а вот грязь, стены и прочее уже подрисовали. Однако, это стало и минусом фильма. Четвёртый «Форсаж» получился зрелищным, но невыразительным, из-за того, что значительная часть гонок проходит в туннелях, что-либо разглядеть там сложно и смотреть фильм скучно. Но если кино хорошо зарабатывает, кого это волнует?
Форсаж 5 / Fast Five, 2011 год
Хоть четвёртый «Форсаж» и был скучноватым, зато новый фильм «Быстрая Пятёрка» получился интересным и зрелищным. Во многом это произошло из-за яркой картинки — тут много панорам солнечного Рио-де-Жанейро. Тем не менее бразильцам не понравилось, как авторы фильма показали страну. К тому же на роль бразильцев пригласили актёров с трудом говорящих по-португальски, что создало комичный эффект. Как таковой Бразилии в фильме мало, «Форсаж» снимали в США и Пуэрто-Рико, лишь подмешивая панорамы Рио — сам город был отснят за три дня.
В этом фильме полицейский, в исполнении Пола Уокера, окончательно переходит на тёмную сторону. Кстати, это одна из особенностей франшизы — тут нет однозначно плохих и хороших, а скорее все плохие по-своему. Сюжетно фильм напоминает «Одиннадцать друзей Оушена» — банда гонщиков будет осуществлять ограбление века. Одну из главных ролей сыграл Дуэйн Джонсон, он тут опытный агент, ведущий охоту за форсажистами.
Несмотря на критику, фильм получился красивый, чего стоит сцена ограбления поезда, а сборы побили рекорды — 625 миллионов долларов. Теперь стало точно ясно — зрители полюбили «Форсаж».
А значит, нужно было снимать дальше.
